<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>История краба российского или драка за "Чатку"</title>
		<description>Обсуждение История краба российского или драка за "Чатку"</description>
		<link>https://express-kamchatka.wtf/sobytiya/354-istoriya-kraba-rossijskogo.html</link>
		<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:29:52 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://express-kamchatka.wtf/component/jcomments/feed/com_content/354.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Irinam написал:</title>
			<link>https://express-kamchatka.wtf/sobytiya/354-istoriya-kraba-rossijskogo.html#comment-19414</link>
			<description><![CDATA[Самое интересное сто лет прошло, а пропускная способность железной дороги так и оставляет желать лучшего. Ж/д грузы идут месяц из Владивостока до Москвы. И это в лучшем случае и с потерями груза по пути. И это в 21 век. Если сравнивать перевозки в той же Америке грузы перемещаются между штатами в считанные дни. Любой простой сказывается на конечной цене и это просто не выгодно. Также практически все грузы осуществляются фурами. Система многочисленных и бесплатных хайвэев ежедневно обрабатывает многомиллионные потоки автомобилей.]]></description>
			<dc:creator>Irinam</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 19 Apr 2014 08:59:30 +0400</pubDate>
			<guid>https://express-kamchatka.wtf/sobytiya/354-istoriya-kraba-rossijskogo.html#comment-19414</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
