Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Глава Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка возглавит наблюдательный совет, который будет отвечать за внедрение режима Свободного порта на территории Петропавловска-Камчатского. Совет также займётся решением вопросов, связанных с модернизацией порта, в том числе реконструкцией причальных сооружений. Об этом, подводя итоги Совета при полпреде, сообщил полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. 

По его словам, на заседании обсуждался вопрос создания системы управления новыми зонами с особым статусом, которые появились после внесения изменений в закон «О свободном порте Владивосток». 

«Мы определились, что по Петропавловску-Камчатскому совет возглавит Галушка, Министр развития Дальнего Востока. Почему? Потому что там достаточно большая работа. Там надо до конца разобраться с планами модернизации порта. Будет справедливо, если эту работу возглавит Министр, - сказал Юрий Трутнев. - По всем трем другим территориям возглавят губернаторы и тоже будут нести личную ответственность за работу свободного порта». 

Полпред поставил задачу, чтобы порты Камчатского, Хабаровского краев, Сахалинской области и Чукотского автономного округа заработали в самое ближайшее время. 

«Мы договорились так. У нас на раскачку Свободного порта Владивосток ушло примерно три месяца. На первых встречах прессе я честно докладывал, что пока «не едет». Через три месяца «поехало». Сегодня мы можем уверенно говорить о том, что Свободный порт Владивосток работает и вносит весьма немалый вклад в развитие и региона, и Дальневосточного федерального округа, - сказал Юрий Трутнев. -Всем остальным уважаемым руководителям – губернаторам, Александру Сергеевичу – такой же срок. Через три месяца мы надеемся, что все свободные порты уже привлекут достаточное количество резидентов, ворота их будут открыты, и все это будет приносить пользу экономике». 

По словам Губернатора Камчатского края Владимира Илюхина, в Петропавловске-Камчатском расположен главный морской порт региона. Придание краевому центру статуса Свободного порта создаёт дополнительные возможности для ускоренного развития края и его интеграции в Азиатско-Тихоокеанское экономическое пространство. 

«Сейчас в Правительстве Камчатского края создана специальная рабочая группа, которая занимается разработкой нормативных актов по налоговым льготам для резидентов Свободного порта. Определены потенциальные якорные резиденты - это 8 проектов с объемом инвестиций порядка 7 млрд. рублей (до 2025 года). В настоящее время мы прорабатываем возможность заключения соглашений», - сказал Владимир Илюхин. 

Он подчеркнул, что личное участие главы Минвостокразвития Александра Галушки в создании Свободного порта на Камчатке позволит оперативнее запустить механизмы привлечения и поддержки инвесторов в рамках этого режима. 

«В лице Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока мы всегда видели надежных партнеров, которые понимают происходящие в регионе процессы. Мы работали совместно с коллегами над созданием территории опережающего развития «Камчатка», и сейчас этот проект успешно реализуется. Вместе с тем, в порту Петропавловска-Камчатского сложилась непростая ситуация, связанная с реконструкцией объектов федеральной собственности. И прежде чем зона Свободного порта заработает, потребуется решить и эти вопросы. Уверен, что совместными усилиями нам удастся преодолеть препятствия, которые могут возникнуть при внедрении закона на Камчатке», - сказал Владимир Илюхин. 

Напомним, что для развития круизного туризма и нормальной швартовки лайнеров в порту Петропавловска-Камчатского необходимо реконструировать причальные сооружения. Планируется, что в этом году в рамках федеральных программ начнется капитальный ремонт нескольких причалов, будут выполнены проектные работы на реконструкцию и строительство новых причальных сооружений. Завершение строительства морвокзала и приведение в порядок причальных сооружений позволят существенно повысить качество услуг, как для жителей, так и для круизного судоходства.