Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

В международной яхтенной марине, создаваемой на производственных площадях бывшего судоремонтного завода «Фреза» и части акватории Петропавловской бухты, завершен монтаж рассчитанных на стоянку 24 маломерных судов причалов понтонного типа. Они по заказу Корпорации развития Камчатки закуплены ООО «Кедр», который намерен инвестировать в создание в историческом центре Петропавловска-Камчатского туристско-рекреационного центра.

Причальные сооружения изготовлены петербургским предприятием ООО «Понтон». Специалист компании Валентин Петрина принимал участие в их монтаже.

Причалы понтонного типа представляют собой сложные инженерные сооружения с вмонтированными системами подачи воды и электричества к катерам и яхтам. Причалы снабжены устройствами, позволяющими компенсировать нагрузки, возникающие при сильных ветре и волнении. Их прочность рассчитана с учетом максимальной высоты волн, поднимающихся в Петропавловской бухте. По отзывам капитанов маломерных судов, которые уже начали швартоваться к новым причалам, они очень удобны, и подобных им в краевом центре не существует.

«Монтажом понтонов начальный этап работ по созданию в Петропавловской гавани международной яхтенной марины не исчерпывается, – рассказал генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки» Николай Пегин. – В прошлом году мы провели неизбыточную реконструкцию одного из причалов порта, в нынешнем – аналогичные работы проводятся на другом. Расширяются территория и оборудование визит-центра. Он предназначен для комфортного ожидания туристами начала малых морских круизов, которые начинаются в Петропавловской гавани. Кстати, все больше предпринимателей, занятых в этом виде туристического бизнеса, стремятся получить швартовочные места в нашем порту. К сожалению, все заявки мы пока не в состоянии удовлетворить, но работа по созданию современной яхтенной марины продолжается. В апреле, кстати, был поднят затонувший около трех лет назад рыболовный сейнер «Снегирёво», что позволило увеличить число швартовочных мест, улучшить навигационные условия в бухте и её экологию».