Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Переговоры генерального директора «Корпорации развития Камчатки» Николая Пегина и руководителя ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» Андрея Сизова, проходившие в Петропавловске, завершились договоренностью сторон о подготовке меморандума о сотрудничестве в реализации инвестиционного проекта «Камчатский контейнерный терминал Национальной арктической транспортной линии».   Переговоры состоялись в рамках реализации соглашения, подписанного губернаторами Камчатского края Владимиром Илюхиным и Ленинградской области Александром Дрозденко на Сочинском инвестиционном форуме.

Предлагаемый к реализации проект предполагает организацию международной судоходной артерии с конкретными точками входа-выхода: в Ленинградской области – на западе и на Камчатке – на востоке, а также создание ледового флота, способного оперировать в полярных широтах. В основу проекта положена концепция «ледовых шаттлов».

Суть её заключается в том, что по полярному участку пути грузы транспортируются на судах ледового класса, а на восточной и западной оконечностях трассы осуществляется перевалка контейнеров на суда, предназначенные для плавания в умеренных и тропических водах. Такая организация судоходства предлагает условия, привлекательные для перевозчиков грузов морским транспортом.

В Петропавловске прошел очередной тур переговоров Корпорации развития Камчатки с ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс». Первый состоялся в начале декабря в Санкт-Петербурге. Заместитель председателя регионального Правительства Юрий Зубарь и Николай Пегин встретились по поручению губернатора Камчатского края Владимира Илюхина с представителями Правительства Ленинградской области и инициатором инвестиционного проекта. После чего была проведена серия консультаций на площадках в Москве и Сочи.

Прибывшие на полуостров представители ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» облетели на вертолете площадки, предложенных Корпорацией развития Камчатки для строительства глубоководного терминала. Также на состоявшихся деловых консультациях партнерам были представлены преференциальные режимы и условия для веления бизнеса, действующие на территории Камчатского края.

Николай Пегин, комментируя состоявшиеся переговоры, отметил активную заинтересованность партнеров в реализации проекта, который способен полностью изменить схему современных контейнерных перевозок по Северному морскому пути, и сделать Камчатку одним из центров мировой морской логистики. Генеральный директор Корпорации развития Камчатки также добавил, что меморандум с «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» планируется подписать на Международном арктическом форуме в Санкт-Петербурге.

На снимке: представители Ленинградской области осматривают одну из камчатских бухт.