Во вторник, 11 ноября, наблюдал как в камчатской Авачинской бухте небольшой буксир "жучок" тянул за ноздрю на привязи малый ракетный корабль (МРК). Заглох, наверное, бедолага. Хотя как заглох? У него же три двигателя, три винта?
Хорошо хоть не было сильного ветра.
Подумал, что же он с ним дальше делать то будет?
Ведь его надо как-то пришвартовать. Буксир развернул корвет кормой к причалу, потом зацепил за корму и потихоньку потащил к пирсу, где МРК пришвартовали. Еще недавно, в сентябре, эти корабли участвовали в большой показухе на которую прилетал сам тувинский расовый житель Шойгу-оол.
Я ехал на рейсовом автобусе и запеленговал еще с Сапун горы, что уж очень в опасно близи от буксира идет МРК. Стало понятно, что корабль тащат на буксирном тросе. Вышел на остановке 12-й магазин. Было за 16 часов и солнце уже было на нижней линии горизонта, за сопками, т.к. кораблик был в тени.
В бухте Раковая, где базируются ошметки надводной некогда грозной бригады кораблей охраны водного района буксир стал разворачиваться влево.
Он поставил МРК кормой к пирсам.
Вот здесь оба судна еще выхватывают лучи заходящего солнца. И на этом снимке наконец то виднеется трос идущий с носа корвета.Правда на этой сайте фото с низким разрешением и трос не видно. Но это не важно 
БУксир перецепился и потащил потерявший ход корвет к причалу. Я поражался, что не боятся ведь. Не было второго буксира, ведь судно не имело своего хода. Небольшой ветерок и МРК могло хорошо впечатать в причальную стенку. Хотя там кранцы резиновые, не так страшно наверное. Но все равно капитан буксира герой и командир корабля тоже. Вот ведь авантюристы.
НУ вот"жучок" уже заходит за пирс, где стоит второй МРК. ШВартовые команды высыпаоли на пирс и стоят на корабле.
Слава российским морякам, кто не боится такой швартовки!
За это уже надо всем по медальке выдать, а капитанам по ордену. Учитесь у наших. Ибо только порой расхлебайство, распи.дяйство и никудышнее состояние боевого флота способно подвигнуть вот на такие героические швартовки.
Я подумал, а слабо вот так одним буксиром пришвартовать, скажем, крейсер "Варяг"?! Если получится, то тогда за это сразу надо звезду героя...
Как видите корабль называется хоть и малым, но он далеко не малый. Ну так средненький. Почитаем ка лучше Википедию.
Игорь КРАВЧУК, фото автора
PS. Я конечно армейский сапог и ни хрена на парю в морских делах. Мореманы вы если, что поправьте, может я зря возвеличиваю геройство этих моряков. И такая швартовка у нас обычное дело, как здрасьте.
**********************************************************
Малый ракетный корабль (сокращённо МРК) — подкласс ракетных кораблей в советской военно-морской классификации. Занимает промежуточное положение междуракетным катером и большим ракетным кораблём. В странах НАТО советские МРК классифицируются как корветы. Малые ракетные корабли проекта 1234 (шифр«О́вод», по классификации НАТО — Nanuchka class corvette) — тип советских малых ракетных кораблей, строившихся на судостроительных заводах СССР в 1967—1992 годах. Тип состоит из трёх серий: проекты 1234
Основные характеристики | |
|---|---|
Водоизмещение |
Для проекта 1234: 580—610 т (стандартное), 670—700 т (полное) Для проекта 1234.1: 640 т (стандартное), 730 т (полное). |
| Длина | 59,3 м (наибольшая) 54 м (по КВЛ) |
| Ширина | 11,8 м (наибольшая) 8,86 м (по КВЛ) |
| Осадка | 3,02 м (средняя по КВЛ) |
Двигатели |
дизельная — 3 двигателя М-507А |
| Мощность | 3 × 10 000 л. с. |
| Движитель | 3 винта фиксированного шага |
| Скорость хода | Для проекта 1234: 35 узлов(полная), 12 узлов (экономическая) Для проекта 1234.1: 34узла (полная), 12 узлов (экономическая) |
Дальность плавания |
Для проекта 1234: 415морских миль (на 35 узлах), 1600 морских миль (на 18 узлах), 4000 морских миль (на 12 узлах) Для проекта 1234.1: 1500 морских миль (на 18 узлах), 3700 морских миль (на 12 узлах) |
| Автономность плавания | 10 суток |
Экипаж |
Для проекта 1234: 60 человек, в том числе 9 офицеров и 14 старшин Для проекта 1234.1: 64 чел., в том числе 10 офицеров и 14 мичманов |
Комментарии
видно, что у корабля нет признаков работающих винтов. может топлива не было?
но швартовка действительно не геройская. а хулиганская. Хотя порой эти понятия идут рядом.
как минимум морская служба флотилии должна провести расследование. Хотя похоже у них и так все на грани фола у эти вояк
Швартовка ркр "Червона Украина" при сильном ветре. Швартовал мастерски капитан 1 ранга Войтов Юрий Николаевич (Царство Небесное ему). Имел честь присутствовать.
не, якорь у него болтается на носу
Вообще-то у любого судна, даже у жучка
по 2 якоря
Сам Читатель)))
а сколько помпы было недавно
хотя в случае войны его же вот так может и буксир потащить за ворота. ему же главное пальнуть ракетой. нафиг там двигателя работающие
RSS лента комментариев этой записи