Этот Падерин хоть и засранец, но разжигает свары годно. Правда, они только оссорским понятны...

Тоже мне сенсация! Подумаешь Оссора! Вон КОСМОДРОМ (объект Федерального, в том числе оборонного значения) и то достроить не могут. Рабочие (вот же уроды) на крыше написали, что денег нет и держаться они не желают. Спецстрой ведёт работы! Это вам не хухры-мухры. Держаться! сказано же! Скоро туристы валом попрут, лайнеры в очередь уже выстроились! вместо того, чтобы возмущаться,взя ли бы да и сделали Оссору привлекательной для туристов - научились бы лапти плести, баклуши бить, плясать, частушки петь: "По Оссоре я иду, собаки лают на ходу..." ну что-то в этом роде. И будет вам счастье. Нью-Оссора! Туристический центр мира! Да в лапти не забудьте обуться, а бабам платки и повойники напяльте! А горы мусора вместо аэропорта- так это хитрая многоходовка, что бы враг не догадался!

В одном из городков Швейцарии есть старинная забава. На крутой холм забирается местное население и мэр пускает под горку круг сыра. Сыр получает тот кто быстрее всех сбежит с холма. Холм "Иваныч" уже построил осталось найти круг сыра.

Скатился до "романюковщены".
Кризис жанра.
Достало уже Ваше КЛИКУШЕСТВО!
ВОТ ХОТЬ БЫ ОДИН работяга возмущался, а то только два бездельника.
Про таких как вы с витюшей Александр Розенбаум ещё в прошлом веке написал:

"Но делом заниматься надо, делом,
И драться за него со светом всем
Гораздо легче в кресло бросить тело
И рассуждать о сложностях проблем!

Везде и всюду ждут несовершенства,
Заранее заряжены хулой
И оттого лишь на верху блаженства,
Что в пепле сердца слышат слог сырой..."

падерин! а ведь то что фотографируешь в свое время нормально функционировало , но это было при "коммуняках" и значит неправда а то что нонешние вссе похерили это всем ясно, только когда голосуют думают что а вдруг узнают что я против, лучше уж за.(вспомни выборы при папе Никоры главы района и и когда папа не глава. при главе рома шутя прошел и стал даже председателем думы поселка, а когда папа не глава набрал меньше всех голосов делайте выводы господа!!

Цитирую ТВО:

Мирон! Ты - дебил и очкун. Никора и Удав тебя по очереди опускали или был фантастиш группенсекс?

а тут говорят секс то у вас с ромой на двоих был?

А к удава ещё кто то ходит ???? ))) скажите кто и я скажу что из себя представляет этот индивид )

Нет, ну я понимаю к шрейнеру ходить, выхода нет, жрать когда нет в посёлке, а жрать охота, и то до поры до времени пока неруси (габилька с эльханом) уже тему муткуют по открытию точки -оптовой базы, которой с уверенностью могу сказать прижмёт продуктовых магнатов, но к мУдаву зачем ходить? Что там можно покупать ? В его засранном курятнике ? При том что он и коробки тоскает, химию тоскает сам и ссыт, держа свой пенис а потом этими руками печет хлеб и этими руками его он вам выдает.

Андрюха колись на правду ,сколько тебе Шрейнер(молодой ) пообещал за то что ты его интересы представляешь чтоб вернуть икорку?

Народ у Романюка не льзя страницы поганить?! Человек по сути написал! У вас мозгов нет как школьники в ватсапе

Цитирую Иельмен Нымыланов:

Несогласен.
Смерть по сути награда!
Пусть живет( в своём ZANUHAMOM магазинчике)
Долгих лет жизни Сергей Анатольевич а вот процветание и развития не желаю, а регресс на лицо... живи.....

Я все думаю как удав на рыбалку ездит на своем везделете и не боится же что рядом может оказаться кто-то из тех кого кинул на бабки, а там как у Высоцкого кто прав а кто не прав

Один из 12 аэропортов местных авиалиний на полуострове этой зимой будет закрыт


Фото: ТАСС/Григорий Сысоев

Срыв сроков реконструкции аэропорта местных авиалиний в поселке Оссора ограничивает транспортную доступность почти для 5 тыс. жителей Карагинского района Камчатского края. Пока администрация края выясняет с подрядчиком, кто виноват, жителям приходится рассчитывать на авиарейсы соседних аэропортов, до которых они добираются на вертолетах.

Завершение реконструкции местного аэропорта с нетерпением ожидалось населением Камчатского края к концу этого года. Однако после осмотра губернатором края Владимиром Илюхиным результатов проведенных работ выяснилось, что проект отстает от графика более чем на 200 дней, а строительные и монтажные работы в аэропорту Оссора ведутся крайне низкими темпами. И шансов наверстать отставание от графика глава региона не видит.

«Ситуация действительно критическая. Мы рассчитывали, что до конца этого года объект будет сдан, а объем выполненных работ сегодня составляет всего 5%», — передает слова губернатора пресс-служба края.

При этом с момента закрытия аэропорта на реконструкцию в апреле этого года для жителей организованы вертолетные рейсы до ближайших аэропортов, где они могут пересесть на самолет и добраться до нужного пункта назначения. Издержки, связанные с оплатой дополнительного вида транспорта, администрация края взяла на себя. Если открытие аэропорта и восстановление авиасообщения в Оссоре откладываются, то региону придется и дальше изыскивать бюджетные средства для компенсации расходов перевозчика за работу на убыточных, но социально значимых маршрутах. Какой объем средств потребуется на эти цели, в правительстве Камчатского края не уточнили.

По мнению губернатора края, необходимо вмешательство федеральных органов власти. Поэтому он намерен доложить ситуацию министру транспорта Максиму Соколову и представителям контрольного управления президента, которые прибудут на полуостров в конце августа.

Сейчас вертолетное сообщение налажено, в частности, с двумя близлежащими к Оссоре местными аэропортами — Тиличики и Палана. Отметим, что работу всех аэропортов местных воздушных линий контролирует ФКП «Аэропорты Камчатки». Это же предприятие выступило и заказчиком проекта комплексной модернизации аэропорта Оссора.

Проектом предусмотрена реконструкция взлетно-посадоч ной полосы (ВПП), рулежной дорожки и перрона, а площадь нового аэровокзала составит 750 кв. м, что в два раза больше, чем в старом здании. Финансирование проекта в объеме свыше 1,7 млрд рублей предусмотрено ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Согласно распоряжению правительства от 14 ноября 2011 года, единственным исполнителем всех подрядных работ по ФЦП является Спецстрой России. Ответственность за реконструкцию непосредственно аэропорта Оссора возложена на ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов (ГУ СДА) при Спецстрое России».

Именно на эту подрядную организацию руководство Камчатского края целиком возлагает ответственность за срыв графика проекта реконструкции в Оссоре. Претензии к подрядчику есть и у ФКП «Аэропорты Камчатки».

«Мы видим большие проблемы в организации вообще всей деятельности этого предприятия на территории Камчатского края», — заявил Владимир Илюхин.

Причины, которые не позволили подрядчику работать в поселке Оссора в рамках графика, в своих выступлениях члены правительства Камчатского края не указывают.

Однако, согласно заявлению, которое есть в распоряжении «Известий», подрядчик в свою очередь считает, что в срыве сроков реконструкции нет его вины. А причина связана с просчетами в проектном решении, где все расценки указаны на общих основаниях и без учета специфики Камчатского региона.

«В сметном расчете не учтены транспортные затраты, которые необходимо нести в связи со строительством в удаленном районе Камчатки, не учтено отсутствие в регионе необходимых строительных материалов и оборудования. В результате предприятие вынуждено нести многомиллионные убытки из-за тарифов морских перевозок из порта Владивостока в поселок Оссора», — говорится в заявлении ГУ СДА при Спецстрое России.

Так, пояснил подрядчик, с учетом доставки каждая более чем из 7 тыс. плит, которые предусмотрены для создания новой ВПП аэропорта, обходится подрядчику не в 40 тыс. рублей, как предусмотрено сметой проекта, а в 65 тыс. В результате такого несоответствия убытки подрядчика только по доставке необходимых плит превысят 150 млн рублей, указали в ГУ СДА при Спецстрое.

И подчеркнули, что обращались с данной проблемой к заказчику и госзаказчику, однако реакции с их стороны не последовало. При этом в правительстве Камчатского края обновленную смету с учетом региональных условий строительства не утверждают. В связи с этим продолжение реконструкции аэропорта Оссора в подрядной организации охарактеризовал и как «проблематичное».

Но больше всего проблем возникает с транспортом в зимнее время у жителей этого труднодоступног о района Камчатки, где для автотранспортно го сообщения используются зимники. При этом большую часть территории района занимает Срединный хребет, что делает авиационное, как пассажирское, так и грузовое, сообщение практически безальтернативным.

В администрации края упомянули, что сейчас прорабатывают возможность использования на зимний период старой ВПП аэропорта. Однако, по данным ГУ СДА при Спецстрое, асфальтово-бето нное покрытие старой полосы полностью разобрано и пока лишь отсыпан и уплотнен первый слой песчано-гравийн ой смеси новой полосы.

http://izvestia.ru/news/628015


Венцом академической деятельности слесаря-интелли гента была эпопея с воротами дома № 5. Жилтоварищество этого дома заключило с Виктором Михайловичем договор, по которому Полесов обязывался привести железные ворота дома в полный порядок и выкрасить их в какой-нибудь экономический цвет, по своему усмотрению. С другой стороны, жилтоварищество обязывалось уплатить В. М. Полесову, по приеме работы специальной комиссией, 21 р. 75 коп. Гербовые марки были отнесены за счет исполнителя работы.

Виктор Михайлович утащил ворота, как Самсон. В мастерской он с энтузиазмом взялся за работу. Два дня ушло на расклепку ворот. Они были разобраны на составные части. Чугунные завитушки лежали в детской колясочке, железные штанги и копья были сложены под верстак. Еще несколько дней пошло на осмотр повреждений. А потом в городе произошла большая неприятность — на Дровяной лопнула магистральная водопроводная труба, и Виктор Михайлович остаток недели провел на месте аварии, иронически улыбаясь, крича на рабочих и поминутно заглядывая в провал. Когда организаторский пыл Виктора Михайловича несколько утих, он снова подступил к воротам, но было поздно: дворовые дети уже играли чугунными завитушками и копьями ворот дома № 5. Увидав разгневанного слесаря, дети в испуге побросали завитушки и убежали. Половины завитушек не хватало, и найти их не удалось. После этого Виктор Михайлович совершенно охладел к воротам. А в доме № 5, раскрытом настежь, происходили ужасные вещи: с чердаков крали мокрое белье, и однажды вечером украли даже закипающий во дворе самовар. Виктор Михайлович лично принимал участие в погоне за вором, но вор, хотя и нес в вытянутых вперед руках кипящий самовар, из жестяной трубы которого било пламя, — бежал очень резво и, оборачиваясь назад, хулил держащегося впереди всех Виктора Михайловича нечистыми словами. Но больше всех пострадал дворник дома № 5. Он потерял еженощный заработок — ворот не было, нечего было открывать, и загулявшим жильцам не за что было отдавать свои гривенники. Сперва дворник приходил справляться, скоро ли будут собраны ворота, потом молил Христом-богом, а под конец стал произносить неопределенные угрозы. Жилтоварищество посылало Виктору Михайловичу письменные напоминания. Дело пахло судом. Положение напрягалось все больше и больше.

12 стульев Часть 1. Старгородский лев
Глава 12. Слесарь, попугай и гадалка