Официально этот старт признан 15-м  по счету. Хотя многие старожилы утверждают, что история гонки «Маклал’у» имеет более глубокие корни.

На старт вышло  10 каюров  со своими четвероногими питомцами. Никто из ранее заявленных каюров не снялся с гонки. В упряжках насчитывалось от  8 до 12 ездовых собак. Из  10 упряжек участвующих в гонке «Маклал’у» на камчатскую  гонку «Берингия» предварительно  решили отправиться четыре каюра из Карагинского района. Один из них Евгений Кузнецов до этого не решившийся участвовать  такой протяженной гонке как «Берингия», принял решение все же испытать своих собачек  на дистанции  1 300 км.

 «Мы сейчас  внимательно проверим, на что способны собачки  из наших двух упряжек на «Маклал’у»  и сформируем из лучших собачек одну большую упряжку».

Стоит напомнить тем,  кто не знает, что в нынешней гонке принимает участие  пять упряжек из села Тымлат,  среди которых две упряжки  выставила Родовая община «Паклан». Наверное, это единственный случай во всем Камчатском крае, когда такое активное участие в спортивных соревнованиях - гонках  на ездовых собаках  принимает   родовая община. По крайней мере, ничего подобного ни в Пенжинском, ни в Тигильском  или Олюторском районах Корякии не слышно.

В нынешней Карагинской гонке «Маклал’у», бюджет который не сравним  с многомиллионным бюджетом  камчатской гонки «Берингия»,  и  вниманием к данному спортивно –культурному мероприятию, которое удивительно безразлично со стороны Администрации Корякского округа,  имеется несколько по-настоящему уникальных  моментов которые не встретишь не только в районах Корякского округа, но и в других  муниципальных образованиях Камчатского края.

Так, среди  участников юбилейной гонки «Маклал’у» самый юный участник  - оссорский школьник Кирилл Салахов. Его возраст 15 лет. 

В гонке активное  участие принимает и самый возрастной каюр Борис  Николаевич  Чечулин. Между ним и молодым каюром Кирилллом разница в возрасте составляет полвека.

Стоит отметить,  что каждый из участников гонки «Маклал’у» отличный рыбак и охотник. Это люди особого склада характера. К слову сказать, во время старта гонки в селе Тымлат погода была самая что ни есть серного характера: дул ветер приличной силы и естественно «морозец», явно за « червонец».  Но это никоим образом не могло повлиять на настроение людей которые пришли проводить   участников  гонки.

Кстати, тымлатчане, несмотря на приличный «ветруган»  и поземку,  не  расходились пока последняя упряжка не  исчезла за поворотом улицы.

Особенно хотелось бы поблагодарить участников  национального ансамбля  «Маклал’у», которые создавали ту особенную атмосферу гостеприимства и северного колорита, который не покажут  ни в Мильково, ни в Ключах хорошо проплаченные «звезды» эстрады времен социалистического реализма.  

Как всегда на старте гонки  было много ребятни, которые пришли проводить в дальнюю дорогу своих родственников. Не могли не пожелать успеха  каюрам и тымлатские  бабушки.

Буквально за день до начала старта гонки  на Оссору и Тымлат обрушилась приличная пурга. В Оссоре намело сугробы снега  под крыши сараев. Но оргкомитет гонки,  зная об улучшении погоды в воскресение,  не перенес начала старта  и уже  в  7 часов утра в Тымлат отправились на снегоходах главный судья  гонки Виктор Бочериков, судья на трассе Салават Хайруллин, врач,  который обязательно входит в команду сопровождения, - Александр Николаевич Бехтин, добровольный помощник  ( на американский лад – волонтер) Евгений Геннадьевич  Захаров.

По прибытию в село были оперативно развернуты   и установлены  баннеры и флаги, несмотря на то, что сделать это при том «ветерке», который гулял по главной улице Тымлата, было не так-то просто. В здании ДК села  прошло собрание каюров,  на котором  Салават Хайруллин  (судья на трассе) еще раз напомнил  о правилах гонки, которые неукоснительно необходимо соблюдать всем участникам.

Была проведена жеребьевка,  в результате которой определили очередность старта нарт. Промежуток между стартом очередной нарты за предыдущей, равен  трем минутам. У каюров были собраны обязательные справки о состоянии  их здоровья. Первым выпала честь стартовать самому юному каюру. Ему был вручен нагрудный номер первый.

Затем к каюрам с приветственной речью обратился  И.О. Главы администрации  Карагинского района  Николай Алексеевич Алешкин.

Он отметил важность проведения подобных соревнований в районе и акцентировал внимание на том, что  данная гонка   является не только спортивным мероприятием, но и служит важным фактором укрепления дружбы между жителями всех поселений  Карагинского района, через которые проляжет ее маршрут.

«Не столь важно кто из вас победит, и какой приз ему достанется – сказал Николай Алешкин – да честно сказать вы все здесь победители. То, что вы несмотря на погодные условия, отправляетесь в длинный путь говорит о  том характере, который присущ людям, живущим на Севере. Доброта, открытость души, стремление доказать самому себе что человек и его верные помощники – ездовые собаки  готовы бросить вызов нелегким северным условиям и выйти  победителями - вот что самое главное. И спасибо вам, что вы сохраняете и пропагандируете  традиции и обычаи  северян, приучаете к этому  молодежь. Что тут еще можно сказать – успеха вам всем. Пусть победит сильнейший, хотя я считаю,  что каждый из вас уже победитель  так как он решился  стать участником этой нелегкой гонки. Удачи вам всем!»

Ну что тут добавить к немногочисленному выступлению Николая Алексеевича  Алешкина? Сказано в точку. Скупо, по-мужски. Но как верно!

Дальше с приветственным словом  к каюрам и членам команды сопровождения обратилась специалист сельской Администрации С.И. Петросян. Речь ее тоже была краткой, но очень сердечной. Все-таки в дорогу она провожала  пятерых своих земляков. Хотя какого-то особого  деления на « своих» и « чужих»   в Тымлате никогда не ощущалось. Наоборот,  порой кажется, что гостям здесь уделяется куда больше теплоты и внимания, чем тымлатчанам.  Это ощущает каждый, кто приезжает на старт гонки.

А приехать из Оссоры в Тымлат может не каждый, несмотря  на то, что  райцентр и село отделяют всего 37  км. Когда осуществлялось регулярное авиасообщение люди уже и не помнят. Стоимость бензина на «черном» рынке тянет 75 рублей за литр. Особо на снегоходе не накатаешься.

Но все равно, из Оссоры поддержать  трех каюров жителей райцентра   приехали двое гостей, среди которых и мэр Оссоры Леонид Владимирович Нестеренко. Он обошелся  без «громкой»  речи, но в приватной беседе за несколько дней до начала гонки сказал, что конечно будет   внимательно следить за выступлением  каюров -оссорчан.  И обязательно отметит   от имени администрации поселка наших «путешественников» на процедуре награждения.

Очень хочется поблагодарить  Людмилу Андреевну Котавынину  за то, что она организовала проводы гонки  участниками  ансамбля «Маклал’у». Юные артисты исполнили  зажигающий танец который не оставил равнодушными присутствующими каюров.

В точно назначенное  время, а это в 10 часов, упряжки с небольшим интервалом одна за другой двинулись в путь длиною 250 километров.  На трассе они будут  соперниками. Но в честной,   строго регламентируемой  борьбе за часы, минуты и секунды.

Это счастливые мгновения жизни, которые доставляют максимум удовольствия тому, кто по-настоящему воспринимает душой и любит Север. Карагинскую гонку «Маклал’у» ждут в Караге,  Ивашке  и, конечно, финиш в Оссоре.

Что сегодня может внести коррективы  в планы проведения юбилейной 15-й гонки на собачьих упряжках  в Карагинском районе «Маклал’у», чтобы сорвать запланированный праздник? Ну, разве что очень сильная камчатская  пурга, которой под силу не то что  гонку остановить  (заметим только остановить на какое-то время, но ни в коем случае не сорвать), но и отменить приезд самого губернатора Камчатского края. Такое уже, кстати, случилось на прошлой неделе: губернатора ждала вся Оссора, а он не прилетел. Очень хочется верить, что пурге не удастся испортить такой прекрасный праздник как Карагинская гонка «Маклал’у».  Подобного спортивного мероприятия сегодня  не проводится ни в одном  из  районов Корякского округа,  кроме Карагинского.

Спору нет,  Олюторский муниципальный район по количеству культурно – досуговых  мероприятий ( в прошлом году здесь их было проведено более 1 000) возможно обгоняет в этом плане наш Карагинский район. Но вот провести гонку на собачьих упряжках подобно  «Маклал’у» ни одному из районов Корякии в ближайшие годы пока  не под силу.

Удачи вам каюры гонки «Маклал’у»! До встречи на финише в Оссоре!

п.  Оссора, Виктор РОМАНЮК.

 ***

Первый этап Тымлат – Ивашка пройден за 13 часов 26 минут. Шесть упряжек прошли путь в 135 километров на одном дыхании, четыре остановились в Макарьевском. Первая часть пути проходила нелегко – гонщикам мешала низовая метель, собакам достаточно трудно было бежать сначала по пухляку. Еще тяжелее было на лиманах, где выступила вода и собаки вязли в мокром снегу.

- Но после Караги дорога была очень хорошая и собаки легко добежали до Макарьевска, - рассказывает Борис Чечулин, самый старший участник гонки, - там я почаевал, подкормил собак юколой и нерпичьим жиром и они снова стали рваться в путь. Тогда я принял решение продолжать гонку. 

Победителем экстремального этапа традиционной гонки «Маклал’У» стал самый молодой участник Кирилл Салахов (Оссора). Он прошел этап за 13 часов 26 минут. Вторым в Ивашке финишировал Андрей Притчин (Карага). Его время – 13 часов 44 минуты. Третьим – Евгений Кутынкавав (Тымлат) – 13 часов 54 минуты. Четвертым в Ивашку пришел Соколов Валерий (Тымлат), пройдя этап за 14 часов 55 минут. Пятым – Ласточкин Сергей (Карага) – 15 часов 03 минуты. Шестым завершил этап самый старший участник гонки Борис Чечулин (Оссора) – 17 часов 35 минут. 

Четыре тымлатских каюра остались ночевать на Макарьевском: Суздалов Алексей, Апки Владимир, Уваров Сергей, Кузнецов Евгений. Сегодня в 7.30 они стартовали в Ивашку.
По словам организаторов гонки, все гонщики находятся в отличном настроении, проверку на выносливость они прошли достойно и уже сегодня обсуждают планы на будущие гонки, предлагая включить не один, а несколько экстремальных этапов. 

Администрация села Ивашка приготовила радушный прием гонщикам. Завтра гонщики выйдут на старт второго этапа: Ивашка-Карага. Финиш гонки запланирован на 19 февраля в Оссоре. 

Гонка проходит при финансовой поддержке Карагинского муниципального района, а также рыбопромышленных компаний : ООО «Тымлатский рыбокомбинат», ООО «Северо-восточная компания», ООО «РА Белореченск», ОАО «Колхоз им. Бекерева», ООО «Асуас». ООО «Корякморепродукт»,ООО «Восточный берег», ОАО «Камчатгеология». 

Мария ВАРКЕНТИН.

Вы не можете комментировать